Новости по маркам
ФИНАЛ: BMW M5 Wagon официально прибывает в США
Любители универсалов, ликуйте! В Америке появился новый универсал, что является маловероятным поворотом на современном автомобильном рынке, насыщенном кроссоверами и внедорожниками. BMW подтвердила, что грядущий M5 Touring приедет в Соединенные Штаты, где будет конкурировать с Audi RS6 Avant и Mercedes-AMG E63 wagon. Это первый раз, когда M5 Touring продается в Америке, за всю долгую историю модели, восходящую к легендарному универсалу E34 1992 года.
То, что BMW M5 Touring был подтвержден для Штатов, не является сюрпризом – слухи об этом ходили уже несколько месяцев, но официальное подтверждение – приятная новость. В последнее время на американском рынке седаны и универсалы уступили место грузовикам, кроссоверам и внедорожникам, что вынудило таких непоколебимых производителей универсалов, как Volvo, отказаться от них в пользу других автомобилей. Audi шокировала автомобильный мир своим RS6 Avant, но поклонники негласно понимали, что такой автомобиль – это лунная разработка, которая вряд ли вдохновит конкурирующих автопроизводителей на выпуск собственных огнедышащих универсалов.
BMW
Именно это и делает BMW, выпуская M5 Touring, который является одновременно продуктом знаменитого подразделения M немецкого автопроизводителя и последним возрождением значка Touring. Эта новая модель знаменует собой третье поколение M5 Touring, и последний универсал сменит модели E34 и E61, выпущенные в 1992 и 2007 годах соответственно. Ни одна из этих моделей не продавалась в США, вероятно, из-за низкого спроса на универсалы.
Полный дизайн нового универсала M5 все еще скрыт под ливреей из загогулин и линий, которые автопроизводители используют для сокрытия новых автомобилей, но мы можем многое понять из нового видео, которым поделилась BMW. В нем седан BMW M5 и M5 Touring участвуют в тест-драйвах в родной Германии. Смотрите, как разрывается универсал:
Грядущий M5 похож на нынешнюю 5 Series G60, но имеет более агрессивный дизайн. BMW утверждает, что новый универсал M5 будет оснащаться гибридной силовой установкой, которая может быть аналогична той, что установлена на внедорожнике BMW XM. Самой мощной версией этого M-автомобиля является подключаемый гибрид XM Red Label, который развивает 738 лошадиных сил и 738 фунт-фут крутящего момента. Пока неясно, какую часть этой мощности унаследует новый M5 Touring, но у него будет тот же 4,4-литровый твин-турбо V8 в паре как минимум с одним электромотором. Это также может быть модель PHEV, но ее диапазон пока неизвестен.
Цена BMW M5 Touring также пока неизвестна. Цена предыдущего поколения M5 F90 начиналась чуть менее чем со 110 000 долларов, и это была цена седана. Можно представить, что новый, возможно, плагин-гибридный M5 с длинной крышей перевалит за эту цифру, возможно, в район 120 000 долларов. Тем не менее, это может стоить того для тех, кто десятилетиями ждал появления нового M5 Touring на американском рынке. Да здравствует универсал.
BMW
