Въедливый 300-сильный трехцилиндровый двигатель GR Corolla, вероятно, перейдет в Lexus

Gazoo Racing оснастила Lexus LBX двигателем G16E-GTS для личного пользования Акио Тойоды, в результате чего появился концепт LBX Morizo RR Concept, названный в честь гоночного альтер-эго председателя совета директоров. Концепт добавил желтые акценты и 1,6-литровый турбированный трехцилиндровый двигатель к LBX, а также модернизацию подвески и полный AWD, чтобы сделать этот Lexus похожим на настоящую модель GR.

LBX Morizo RR был показан как один из автомобилей в “Гараже Моризо” на Токийском автосалоне в январе. Тогда это был концепт-кар, из которого зрители могли сделать вывод, что это просто еще одна эксцентричная модель, придуманная Акио – маленький, могучий кроссовер с мощностью до предела и роскошью, подобающей значку Lexus. Но LBX с двигателем GR “с большой вероятностью” пойдет в производство, как сказал генеральный директор Lexus Australia Джон Паппас журналу Drive, это уже практически подтверждено.

Lexus

Эти заявления перекликаются со словами самого Акио Тойоды о судьбе LBX Morizo RR, поскольку председатель совета директоров дал понять, что концепт скоро отправится в производство. Когда обычный Lexus LBX дебютировал в 2023 году, Тойода сказал, что издание Morizo появится “в следующем году”, согласно журналу Drive.

Джон Паппас говорит, что если LBX Morizo действительно пойдет в производство, Австралия будет искать возможность импортировать кроссовер, что не должно быть слишком сложно, поскольку Япония и Австралия – рынки с правым рулем. Конечно, это также означает, что у маленького могучего кроссовера почти нет шансов попасть в США.

Lexus

Lexus LBX основан на Toyota Yaris Cross, и оба автомобиля продаются только за границей. Yaris Cross уже подвергся обработке Gazoo Racing, и в Японии его выпустили как Yaris Cross GR Sport. Но даже с инициалами GR в названии, эта модель не поменяла свой экономичный двигатель на резвый трехцилиндровый в GR Yaris и GR Corolla. Теперь Lexus LBX Morizo RR может исправить это упущение.

В Америке Lexus UX является самым маленьким кроссовером от люксового бренда Toyota, и это вряд ли изменится. А жаль, ведь LBX Morizo станет третьим автомобилем и первым Lexus, который будет использовать двигатель G16E-GTS, развивающий 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Поскольку это Lexus, LBX Morizo меняет механическую коробку передач GR Corolla на новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором, доступную на GR Yaris. Конечно, это не идеальный вариант, но он даже быстрее, чем механическая коробка передач в GR Corolla американского производства. Все это говорит о том, что LBX Morizo RR – это GR насквозь, что делает тот факт, что он, скорее всего, никогда не будет продаваться в Америке, еще более досадным.

Lexus