Новости по маркам
Горячие продажи Cadillac Lyriq под следствием из-за неисправностей ABS
Cadillac Lyriq наконец-то начал продаваться достойно – даже лучше, чем его европейские собратья, – преодолев первые производственные проблемы и вялый рынок электромобилей. К сожалению, как для General Motors, так и для счастливых обладателей Lyriq, электрический внедорожник стал объектом расследования Национальной администрации безопасности дорожного движения в связи с неисправностями тормозной системы.
Речь идет об антиблокировочной системе тормозов Lyriq и, в частности, о внутреннем шпинделе электронного модуля управления тормозами, который может сломаться при активной ABS. Департамент утверждает, что травм и смертей из-за этого дефекта не было, а в целом под это дело попали 3322 автомобиля 2023 модельного года. В случае поломки модуля автопроизводитель сообщает, что функциональность ABS будет нарушена, и водители могут ожидать появления предупреждения “Brake System Failure” на цифровых комбинациях приборов.
На данный момент официальные лица просто изучают заявления владельцев, чтобы определить “масштаб и серьезность” проблемы. Как сообщается, GM выпускает обновление по воздуху, чтобы опередить события, согласно резюме ODI NHTSA, хотя новое программное обеспечение, очевидно, не будет чинить ненадежный модуль. Скорее, оно предназначено для предупреждения водителей при запуске автомобиля, если деталь сломается. Казалось бы, это не слишком полезно, учитывая, что существующее сообщение “Brake System Failure” (“Неисправность тормозной системы”), пожалуй, и так неплохо справляется со своей задачей, но, по крайней мере, оно может предупредить водителей до того, как они выедут на дорогу – не говоря уже о том, что это сэкономит время техников, когда пострадавший Lyriq будет доставлен в сервисный отсек.
Учитывая, что на данный момент ни один из автомобилей 2024 не является частью исследования NHTSA, похоже, что дефект локализован на более ранних моделях Lyriq, в которых использовались различные материалы для шпинделей. Это, безусловно, хорошая новость. После того как проблемное программное обеспечение Chevrolet Blazer EV вывело эту модель из строя на несколько месяцев, GM не может позволить, чтобы еще один из его основных EV долго простаивал. Особенно если она надеется, что уже в следующем году начнет получать прибыль от таких автомобилей.
