Новости
Внезапный уход Гюнтера Штайнера из Haas F1 может предвещать денежные проблемы
Несмотря на то, что он стал своего рода телевизионной знаменитостью благодаря своим воинственным разглагольствованиям в сериале F1 от Netflix: Drive to Survive”, Гюнтер Штайнер покинул команду Формулы 1 Haas.
В среду днем было объявлено, что директор по инженерным вопросам Аяо Комацу с сегодняшнего дня переходит на должность директора команды.
Уход Штайнера вряд ли можно назвать шоком, учитывая напряженные отношения между ним и владельцем команды Джином Хаасом по поводу результатов сезона 2023 года. Опустившись на 10-е место в чемпионате конструкторов, команда получила еще меньше призовых, чем в предыдущие годы, так что оставшиеся деньги придется получать либо от самого Хааса, либо от спонсоров команды. Эти немаловажные проблемы, скорее всего, привели к тому, что контракт Штайнера не был продлен в конце года.
Однако есть несколько причин, по которым изгнание Штайнера стало большим сюрпризом, и все они связаны с его вновь обретенной телезвездой. Без популярности Штайнера как крикливого, бросающего F-Bomb босса команды с забавным акцентом, никто бы не знал, кто он такой, и у Хааса было бы еще меньше фанатов. Никаких глупых плакатов, никаких смешных футболок, никаких фанатов, помешанных на команде Формулы-1 уровня С и ее странном боссе.
Эта странная одержимость привлекла внимание, а в Формуле-1 внимание может помочь оплатить счета. Спонсоры, такие как Moneygram, Palm Angels, Chipotle и другие “модные” спонсоры команды наслаждались вниманием, которым пользовался Штайнер – особенно в родной стране команды, где сейчас проходят три гонки. Если Komatsu не сможет повторить подобный ажиотаж на телевидении, в социальных сетях и на трассе, Haas F1 еще больше потеряет актуальность. А если команда и дальше не будет набирать очки, то все они перестанут делать те жизненно важные спонсорские выплаты, которые необходимы Haas для выживания.
“Люди подходили к столу посреди ужина и просили сфотографироваться, они были просто в восторге от того, что видят его. Он такой забавный, такой искренний. Он такой: “Я не знаю, что происходит!””. сказал исполнительный директор Moneygram Алекс Холмс в интервью Motorsport.com в 2023 году.
“Видеть тот эффект звезды, который у него есть, и то, как это проявляется, – вот кто он такой. И я думаю, что эта искренность действительно проявляется. И то, что мы можем присоединить наш бренд к его бренду, – это очень здорово”, – добавил Холмс.
Комацу – не новичок, и у него есть все шансы стать успешным руководителем. Присоединившись к команде в ее дебютном сезоне в 2016 году, 47-летний японский инженер также успел поработать в British American Racing и Renault. Его успех будет во многом зависеть от того, какие отношения у него уже сложились с папой Haas, а также от нового главного операционного директора, который будет помогать ему управлять всеми внеконкурентными аспектами команды.
