Культура и новости
Dodge Viper 1999 года выпуска буйный внедорожник
В середине 90-х на канале NBC выходило шоу Viper, в котором участвовала колесница для борьбы с преступностью, маскирующаяся под Dodge Viper. (Не волнуйтесь, я тоже пропустил все четыре сезона.) Благодаря магии CGI 90-х годов Viper в сериале превращался в автомобиль, способный проехать куда угодно, с арсеналом внутри, как модернизированный K.I.T.T. из Knight Rider.
Около года назад ютубер и инженер Мэтт Браун (Matt Brown) пропустил весь процесс трансформации на лету и превратил свой Viper RT-10 1999 года в полноценный внедорожник, превосходящий по своим возможностям стандартный спорткар. Этот приподнятый, готовый к езде по грязи Viper должен был “прорываться через песчаные размывы и ухабы в пустыне”, и Браун выбрал полный 12-дюймовый лифт.
Инженер отметил, что установка внедорожных шин на этот спорткар увеличит шум от дороги, но машина и так “шумит как монстр-трак”, так что это не имеет значения. Он высмеял идею установки кузова Viper на раму грузовика, сказав, что “это не сделает его внедорожником Viper, это будет внедорожник в шляпе Viper”.
Почему именно Viper? Браун отмечает, что тормоза слишком малы, радиатор недостаточен, а лучшее, на что способна система отопления, вентиляции и кондиционирования, – это “легкий намек на прохладный воздух в салоне, который нагревается, как печь, от гигантских выхлопных труб”. Но все же это Viper. Он выглядит потрясающе, а под капотом у него стоит 8,0-литровый V10 (это равно объему 64 мотоциклов Honda Grom, язвительно замечает Браун).
“Если бы вы взяли любой приличный спортивный автомобиль, подняли его на метр и поставили на него внедорожные шины, вы бы сделали его еще хуже”, – говорит Браун в своем видео, снятом в марте 2023 года. “Но в случае с Viper, я думаю, это в худшем случае боковой шаг”.
Браун (который называет свой канал на YouTube SuperFast Matt) скопировал цельный задний мост от Jeep Wrangler, добавил изготовленную на заказ систему подвески и передние амортизаторы Fox, а также изготовил необходимые детали в своей мастерской. Попутно он придумывал интересные решения, когда что-то шло не так, всегда держа рядом свой надежный OBD2-ридер.
После устранения некоторых неполадок Браун завел Viper на прошлой неделе и впервые выехал на дорогу после лифтинга. Ему еще есть над чем поработать, но выглядит он просто потрясающе. Теперь мы с нетерпением ждем, когда же он поедет по настоящему бездорожью.
