Volvo EX90 хочет покончить с авариями. Возможно ли это?

Volvo – амбициозная автомобильная компания и один из крупнейших экспортеров Скандинавии. Она приносит миллиарды в местную экономику, производя одни из самых востребованных автомобилей в мире.

Однако в середине прошлого десятилетия эта автомобильная компания сделала то, чего до нее не делала ни одна другая. Она поставила перед собой цель к 2020 году полностью исключить серьезные травмы в своих автомобилях.

К сожалению, “Видение 2020” не увенчалось успехом. Технологии автономного вождения просто не получили того развития, на которое она рассчитывала. Тем не менее, как и в случае с большинством других целей, из этой затеи получилось много хорошего.

Теперь Volvo взяла все эти наработки и внедрила их в свой новейший премиальный полностью электрический внедорожник EX90. Компания хочет обеспечить водителям высокий уровень защиты, чтобы они не поддавались опасностям на дороге.

Уровень технологий, которыми Volvo оснащает свои новые автомобили, просто поражает воображение. Компания располагает одними из самых передовых функций в отрасли, заботясь обо всем – от слепых зон до пешеходов.

Функции безопасности автомобиля

Например, если вы купите этот автомобиль, то получите так называемую “систему понимания водителя”. По сути, это два внутренних датчика и емкостное рулевое колесо, которые могут определить, не дремлете ли вы и не нужно ли автомобилю вмешаться, чтобы удержать вас на дороге. Например, если вы задремали за рулем, автомобиль оснащен технологией, которая удерживает его на дороге и выдает предупреждения, говорящие о том, чтобы вы проснулись и остановились. Это замечательная система.

Другая функция, называемая датчиком присутствия пассажира, использует несколько иной подход. Вместо того чтобы помогать вам оставаться на дороге, она предупреждает вас, если вы случайно оставили что-то в автомобиле, чтобы предотвратить опасный сценарий.

Допустим, вы берете ребенка в продуктовый магазин, но забываете, что оставили его на заднем сиденье. EX90 подаст звуковой сигнал и отправит другой на ваш телефон, если вы допустите такую ошибку. То же самое можно сделать с детьми, собаками и даже ценными вещами, оставленными на заднем сиденье на виду у преступников.

Volvo также оснастила новый EX90 функцией прямого проезда перекрестков. Автопроизводители знают, что перекрестки – одни из самых опасных дорожных объектов. Многие водители проносятся через них, не слушаясь стоп-сигналов, что приводит к авариям в стиле “Т-боун”.

“Мы часто сталкиваемся с подобными авариями в своей работе”, – говорит адвокат Demand the Limit, занимающийся делами о травмах. Виновные водители проскакивают светофор и не смотрят по сторонам, чтобы убедиться в приближении встречного транспорта”. Таким образом, вероятность аварии значительно возрастает, поскольку жертва считает себя в безопасности”.

Volvo EX90 решает эту проблему, используя интеллектуальные датчики для сканирования предстоящих перекрестков. Компьютеры могут определить, собирается ли встречный автомобиль проскочить светофор, и автоматически задействовать экстренное торможение, чтобы предотвратить столкновение.

Адвокат, специализирующийся на автомобильных авариях, считает, что эта технология спасет жизни людей. “Несомненно, аварии на перекрестках являются одними из самых распространенных. Любое устройство, способное предотвратить их, окажет заметное влияние на количество людей, получивших серьезные травмы на дорогах”.

Но на этом технологии безопасности не заканчиваются. Volvo также внедряет технологию “Безопасное пространство”, которая использует комбинацию ультразвуковых датчиков, лидара, радара и камер, чтобы EX90 избегал опасности. По словам автопроизводителя, все эти системы постоянно сканируют дорогу в поисках опасности перед автомобилем, позволяя ему с высокой точностью определять местоположение и расстояние до других машин. Эта информация позволяет автомобилю лучше понимать окружающую обстановку и при необходимости оказывать водителю “поддержку”.

Форма этой поддержки может быть абсолютно любой, что и делает автомобиль таким продвинутым. Он не пытается закрепить свою технологию Safe Space за конкретной ситуацией или применить ее в определенных условиях. Вместо этого автомобиль знает, когда обходят различные пороги безопасности, и немедленно вмешивается.

На практике это означает, что автомобиль может затормозить, если вы слишком быстро приближаетесь к дороге сзади, взять на себя управление, если вы выехали из полосы движения, и даже замедлить вас, если вы слишком быстро приближаетесь к повороту или перекрестку. В сочетании с функцией Pilot Assist она делает вождение более плавным и спокойным.

“Способность обнаружить возможные несчастные случаи до того, как они произойдут, меняет ситуацию”, – говорят специалисты Demand the Limit. “Число людей, которые смогут избежать необходимости влезать в долги для оплаты медицинских счетов или брать отгулы на работе, огромно”.

То, что описывает Demand the Limit, по сути, является человеческими жертвами аварий, и Volvo хочет этого избежать. Как и производители других продуктов, компания хочет снизить риски, с которыми сталкиваются ее потребители, обеспечив им безопасный кокон, который защитит их от серьезного вреда на дороге. Автомобиль может взять на себя управление и оказать помощь водителю, даже если он по какой-то причине отвлекся, что делает аварии менее вероятными.

Конечно, не каждый водитель может позволить себе такую сложную технологию. Но то же самое можно сказать и о климат-контроле, который сегодня входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, кроме самых дорогих.

Так возможно ли прекращение аварий?

Маловероятно, что технология Volvo в ее нынешнем виде сможет в одиночку покончить с авариями. Хотя она позволит водителям избежать множества ситуаций, вероятность столкновения остается. Другие водители всегда могут врезаться в EX90 до того, как он успеет принять меры по уклонению.

Однако это еще не конец истории. Несмотря на то, что аварии будут происходить до тех пор, пока за рулем автомобилей находятся люди, Volvo работает над технологиями, смягчающими последствия столкновений. К ним относятся такие вещи, как сверхпрочная рама, боковые подушки безопасности и многочисленные зоны смятия, защищающие пассажиров со всех сторон.

Одним словом, полностью избавиться от аварий, вероятно, невозможно без масштабных изменений в автомобильном парке в целом. Но эти технологические инновации, несомненно, окажут значительное влияние.