Новости
Жиль де Ферран, победитель Инди 500 и звезда бразильских гонок, умер в 56 лет
Гоночное сообщество скорбит в связи с внезапной кончиной звезды гонок Жиля де Феррана.
Новость о кончине де Феррана появилась поздно вечером в пятницу, когда друзья и коллеги начали делиться своими воспоминаниями о популярном бразильце в социальных сетях. Как сообщает AP, 56-летний гонщик умер во время гонки со своим сыном в The Concourse Club в Опа-Локке, штат Флорида, частном гоночном клубе, популярном среди участников IndyCar.
В сообщении приводятся слова давнего друга и победителя Indy 500 Тони Канаана, который утверждает, что де Ферран просто остановил свой автомобиль и сказал, что плохо себя чувствует. Другие подробности его смерти не сообщаются, но утверждается, что у него случился сердечный приступ и его не смогли оживить.
Getty
“Мы ужасно опечалены известием о сегодняшней трагической кончине Жиля де Феррана. Наши мысли и молитвы обращены к Анжеле, Анне, Люку и всей семье де Феррана”, – сказал Роджер Пенске в своем заявлении в пятницу вечером. “Жиль определял класс как гонщик и как джентльмен. Будучи чемпионом IndyCar и победителем Indianapolis 500, Гил добился многого за свою карьеру, как на трассе, так и за ее пределами”.
Де Ферран вырос в Бразилии и участвовал в гонках вместе с Канааном и другими легендами гонок, такими как Хелио Кастроневес и Рубенс Баррикелло. Его карьера в картинге привела его в Европу, где он бросил вызов некоторым из величайших имен того времени, в итоге уступив титул чемпиона Британской Формулы-3 Баррикелло и Дэвиду Култхарду. Через год, в 1992 году, он выиграл чемпионат.
Getty
Во времена CART де Ферран установил рекорд скорости на закрытой трассе, показав в квалификации на California Speedway скорость 241,428 миль/ч. Позже бразилец пилотировал одни из самых знаковых автомобилей Indy, выиграв чемпионат IndyCar в 2000 и 2001 годах в составе команды Penske. Пик его карьеры на открытых колесах пришелся на 2003 год, когда он выиграл гонку Indy 500 также в составе команды Penske, выступая за рулем знаменитой красно-белой машины Marlboro. В 2009 году он добился успеха в качестве пилота в ныне не существующей гоночной серии American Le Mans, где он управлял прототипом Acura в команде de Ferran Motorsports.
“Я гонялся с Гилом по всему миру и видел, как он побеждал в крупнейших гонках”, – написал в социальных сетях исполнительный директор McLaren Зак Браун. “Он был моим большим другом на протяжении более 20 лет, и его будет очень не хватать и он никогда не будет забыт. Мои глубочайшие соболезнования его семье. RIP Gil. Следующая победа – для тебя! Goodspeed”.
У де Феррана остались жена и двое детей.
