Меняющие цвет автомобили BMW могут появиться на дорогах через пять лет

Помните технологию E Ink от BMW, которая позволяет автомобилям эффективно менять цвет краски на лету? По словам инженера, занимающегося разработкой этой технологии, через несколько лет она может появиться на настоящих BMW, продающихся в ближайшем дилерском центре.

В беседе с австралийским изданием Drive инженер BMW Стелла Кларк подтвердила, что «три-пять лет» – вполне реальный срок для внедрения E Ink в Bimmers, предназначенные для шоу-румов. Как ни странно, этот шаг может упростить производство, поскольку каждый экземпляр определенной модели получит одинаковые чернила E Ink, которые затем можно будет изменить на тот оттенок, который пожелает клиент.

«Мы хотим распространить эту технологию на широкую клиентскую базу, и мечтаем о том, чтобы на автомобильном заводе больше не было традиционных кабин для распыления краски, а все получали [E Ink], и каждый автомобиль мог бы получить любой цвет», – сказал Кларк изданию.

Также утверждается, что технология весьма энергоэффективна – для изменения цвета всего автомобиля требуется всего 20 ватт, то есть столько же энергии, сколько для одной лампочки. Используя тот же материал, что и в электронных читалках, Кларк признает, что E Ink не будет дешевым, по крайней мере, на ранних стадиях.

Кларк говорит, что изобрела E Ink на своем чердаке во время отбоя, а затем предложила его своим работодателям. На выставке CES в 2022 году E Ink дебютировал на iX Flow – iX, который мог менять цвет с белого на черный и любой оттенок серого между ними. Позже, в том же году, она попала в список лучших изобретений 2022 года по версии журнала Time.

Помимо потенциального упрощения производства и очевидных преимуществ персонализации, автомобили с E Ink могут иметь и практическое применение. Кларк приводит примеры, когда черный автомобиль становится белым в жаркий день, чтобы сохранить прохладу, или когда ваш автомобиль мигает разными цветами, чтобы легче было найти его на парковке. Водители маршрутных такси могут заставить свои автомобили быть одного цвета, пока они работают, и совершенно другого, пока их нет. Однако инженер BMW также признает, что технология может быть сопряжена с некоторыми потенциальными препятствиями с точки зрения безопасности и законодательства.

«Безопасность очень важна, она должна быть безопасной», – признает она. «В движении вы не хотите, чтобы все машины мигали и были сдерживающим фактором, поэтому вам придется ввести законы, согласно которым вы можете изменить свой автомобиль, пока он стоит на месте, но не во время движения. Это будет зависеть от конкретной страны».

Учитывая, что даже настраиваемые дневные ходовые огни Audi иногда нарушают американские стандарты безопасности, удачи NHTSA в принятии 3 Series, которая может менять всю свою окраску на лету. Кроме того, я не могу представить, что правоохранительные органы будут в восторге от того, что опознать автомобиль станет намного сложнее.

К несвязанным новостям: у профессиональных водителей-беглецов теперь есть новый любимый автопроизводитель.