Volvo создает флагманский роскошный электроседан, который присоединится к внедорожнику EX90

Во время сегодняшнего представления нового Volvo XC90 шведы рассказали о еще одном новом автомобиле, который возглавит весь модельный ряд марки. Это флагманский электрический седан, и называется он ES90.

Информации пока мало, но Volvo показала модель в видеопрезентации, продемонстрировав лишь силуэт и название. Однако некоторые подробности, просочившиеся в сеть благодаря изданию Autocar, могут нарисовать более полную картину. По слухам, длина Volvo ES90 составит около 16 футов, что почти соответствует длине Mercedes S-Class, и он будет построен на той же электрической архитектуре, что и внедорожник EX90. Как и большинство EV, ES90 будет предлагать две трансмиссии: с одним двигателем (задний привод) и с двумя двигателями (полный привод). И он должен иметь такой же аккумуляторный блок емкостью 111 кВт/ч, как и EX90.

На внедорожнике EX90 этот двухмоторный силовой агрегат развивает 402 лошадиные силы и 568 фунт-фут крутящего момента. Существует также модель Performance, которая развивает 510 лошадиных сил и 671 фунт-фут. Хотя ничего не подтверждено, можно с уверенностью ожидать аналогичных силовых агрегатов для ES90.

Судя по тизерным фотографиям, Volvo ES90 имеет линию крыши в духе Polestar, с мощной центральной стойкой и короткой задней панелью. Я также вижу немного Volkswagen Phaeton. Принимая во внимание пространство между задней дверью и С-образной стойкой, кажется, что сзади есть много места для головы, а также место, чтобы откинуться довольно далеко, как это можно сделать в большинстве больших представительских автомобилей класса люкс. Так что ожидайте, что роскошь задних сидений будет соответствовать таким конкурентам, как S-Class, BMW 7 Series и Lexus LS.

ES90 также может собираться в Китае, на заводе, принадлежащем материнской компании Volvo – Geely, сообщает Autocar. Однако это должен быть седан для глобального рынка, продаваемый также в Европе и Северной Америке. О сроках появления ES90 пока ничего не сообщается, но если Volvo уже сейчас тизерит серийный дизайн, мы можем увидеть конечный продукт в следующем году.