Гонки
Самый быстрый дрон против автомобиля Формулы-1 на скорости 200 миль в час
От доставки посылок до видеонаблюдения – беспилотники произвели революцию в различных отраслях, но, пожалуй, ни в одной из них не было ничего лучше, чем телевещание. Во многих видах спорта зрители могут наблюдать за смешными ракурсами съемки благодаря молниеносным беспилотным камерам, но, как и у большинства другого оборудования, у них есть свои ограничения. В Формуле-1 такими ограничениями являются скорость и стабильность. До сих пор.
Компания Red Bull и сумасбродные ребята из Dutch Drone Gods недавно объединились, чтобы создать самый быстрый в мире беспилотник, способный идти в ногу с современными болидами Формулы-1, а то и побеждать их. Для решения этой задачи потребовалось разработать не только быстрый и маневренный дрон, но и аккумулятор с достаточной емкостью, чтобы обеспечить высокоскоростной полет на протяжении нескольких кругов за раз. И, конечно же, он должен записывать высококачественное видео.
Пилот беспилотника Ральф Хогенбирк и его команда впервые встретились с командой Red Bull на драг-стрипе, где их первый прототип беспилотника должен был участвовать в гонке со списанным болидом F1 под управлением Дэвида Култхарда. Как и следовало ожидать, беспилотник обошел машину Формулы-1 – не намного, но, как объяснил Култхард, скорость на прямой – это не то, в чем машины Формулы-1 действительно хороши. Настоящая задача заключалась в том, чтобы создать беспилотник, способный следовать за болидом F1 по трассе.
Мастера беспилотников вернулись к чертежной доске и создали второй прототип, который мог бы развивать большую скорость, но при этом иметь более длительное время работы. Затем они отправились в Сильверстоун вместе с резервным гонщиком Red Bull Лиамом Лоусоном, чтобы испытать его на практике. В фильме есть несколько действительно крутых сцен создания и тестирования дрона, а также забавный момент, когда Лоусон держит дрон в руках и спрашивает, не нужно ли его просто “забить, чтобы запустить”.
В паре тестов дрон разгоняется до 200 миль в час на задней прямой и приближается к Лоусону, но при этом он страдает от плохой устойчивости, а видеосвязь с пилотом то прерывается, то пропадает. В результате Хогенбирк наносит визит в штаб-квартиру Red Bull Racing, и обе стороны приступают к работе над беспилотником для Red Bull, который легче, мощнее, маневреннее и даже имеет лучшую камеру. В двух словах, Хогенбирк начал с Mercedes, но затем он купил себе Red Bull. Понимаете? В любом случае.
Red Bull
После капитального ремонта беспилотника команда вернулась в Сильверстоун для финальных тестов, но на этот раз им предстояло сразиться с Максом Ферстаппеном за рулем его нового RB20. Типичная британская погода сделала все не слишком захватывающим, так как ни машина, ни дрон не смогли разогнаться до полной скорости, но отснятый материал был чертовски впечатляющим.
Скорость беспилотника поражает воображение, а навыки, необходимые для того, чтобы управлять им и следить за тем, чтобы он не врезался в один из многочисленных мостов Сильверстоуна, – не менее впечатляющие. Можно с уверенностью сказать, что даже трехкратный чемпион Формулы-1 был впечатлен.
