Гонки
Карлос Сайнц подписал двухлетнее соглашение с Williams в Формуле 1
Это была насыщенная пара недель для поклонников Формулы 1: несколько подписаний контрактов с гонщиками и еще один унизительный уик-энд для Red Bull Racing. И, конечно, драма вокруг дисквалификации Джорджа Рассела на Гран-при Бельгии 2024 года, которая откровенно подарила Льюису Хэмилтону вторую победу в гонке за год. Но подождите, это еще не все! В понедельник утром нынешний пилот Scuderia Ferrari Карлос Сайнц подтвердил, что подписал контракт на 2025 и 2026 годы с командой Williams F1 Team.
Нельзя сказать, что никто не предвидел этого, но, честно говоря, я был удивлен – даже после того, как в выходные в гараже Williams появились фотографии менеджера и отца Сайнца. Поскольку места в Mercedes, Sauber, Alpine, Racing Bulls (и в конечном итоге в Audi) все еще оставались свободными, многие ожидали, что Сайнц будет ждать лучшего варианта. Слухи о том, что он может даже вернуться в Red Bull, набирали обороты в последние несколько недель, учитывая сомнительное будущее Серхио Переса в команде из Милтон-Кейнса.
В итоге именно босс Williams Джеймс Ваулз опередил других кружащих птиц и заставил Сайнца первым поставить свою подпись на пунктирной линии. Нет нужды говорить, что это огромное приобретение для маленькой команды, которая до недавнего времени полагалась на старую электронную таблицу для учета своих запасов, и даже сам Ваулз сказал, что их оборудование и оснащение не соответствует требованиям и «устарело на 20 лет». Сказать, что ожидания Сайнца потребуют корректировки, значит преуменьшить их.
«Я очень рад объявить, что с 2025 года я буду работать в Williams Racing», – сказал Сайнц. «Не секрет, что рынок гонщиков в этом году был исключительно сложным по разным причинам, и мне потребовалось некоторое время, чтобы объявить о своем решении. Однако я полностью уверен, что Williams – это правильное место для продолжения моего пути в Формуле 1, и я чрезвычайно горд присоединиться к такой исторической и успешной команде, где в прошлом выступали многие герои моего детства и оставили свой след в нашем спорте. Конечная цель – вернуть Williams туда, где ей самое место, на первую строчку в таблице, – это вызов, который я принимаю с воодушевлением и позитивом».
«Я убежден, что у этой команды есть все необходимые ингредиенты, чтобы снова войти в историю, и, начиная с 1 января, я буду делать все возможное, чтобы вести Williams вперед вместе с каждым членом команды», – добавил Сайнц. «Я хочу поблагодарить Джеймса Ваулса и весь совет директоров Williams за их доверие и решимость. Их твердое руководство и убежденность сыграли важную роль в принятии мною решения».
«Я искренне верю, что основа любой успешной команды – это люди и их культура. Williams – это синоним наследия и чистых гонок. Фундамент проекта, который нас ожидает, очень прочен, и я с нетерпением жду возможности стать его частью, начиная со следующего года».
Правда в том, что Сайнц оказался между молотом и наковальней: ему пришлось выбирать между неконкурентоспособной командой с недостаточным финансированием или взять творческий отпуск и попробовать снова в 2026 году, когда в результате очередного раунда «музыкальных стульев» освободятся ключевые места в других командах. Место в Mercedes казалось ему наиболее конкурентоспособным вариантом, особенно учитывая возрождение команды в последних гонках, но, похоже, он не смог договориться с Тото.
Сайнцу предстоит важная работа в Ferrari, где он, несомненно, захочет опередить своего партнера по команде Шарля Леклерка, чтобы поддержать свой имидж умного и успешного гонщика. В следующем году он попытается привести Williams в форму с помощью своего нового партнера по команде Алекса Албона (прощай, Сержант) – как ни смешно, еще один побочный продукт машины гонщиков Red Bull. Скорее всего, руководство Сайнца уже предвкушает, какие возможности откроются в 2027 году.
