2025 Ford Maverick Hybrid получит AWD, потому что люди не переставали просить об этом

Часто создается впечатление, что автопроизводители игнорируют пожелания публики. Конечно, им приходится отсеивать все комментарии людей, настаивающих на том, чтобы в каждом автомобиле был V8 и тому подобное. Но если они услышат разумную просьбу достаточно много раз, они действительно прислушаются. Собственно, именно так и появился гибридный Ford Maverick 2025 года с полным приводом.

Maverick превзошел все ожидания Ford, когда его запустили в производство, и спрос на гибрид значительно превысил предложение. Временами очередь на этот недорогой и способный грузовик растягивалась на годы вперед. И это еще не предел привлекательности Maverick, поскольку, по словам Ford, наличие опции AWD для гибрида было «просьбой номер один среди владельцев». Возможно, Ford и не думал, что эту опцию стоит разрабатывать для запуска в производство, но теперь он понимает, насколько велик был этот просчет.

Когда мы ездили на гибридном Maverick по ветреному Колорадо, отсутствие AWD не было проблемой гибридной модели; это был недостаток 2,0-литровой версии Ecoboost. Разницу между 37 mpg для гибридной модели и 25 для модели с AWD (не говоря уже о разнице в цене) трудно было не заметить. Привлекательность Maverick во многом заключалась в том, что вам не нужно было выбирать между утилитарностью кроссовера, отличной топливной экономичностью и низкой ценой. Отказываться от двух из этих преимуществ ради AWD было слишком накладно.

Но теперь это не так, потому что с помощью гибридного AWD Ford может привлечь сразу двух новых покупателей. Есть люди, которым AWD не нужен, но они покупают его для спокойствия, и люди, которым он нужен, но которые могут оценить экономичность гибрида. Эти покупатели могут немного сократить продажи EcoBoost AWD, но Ford стимулирует спрос на эту трансмиссию улучшенными внедорожными возможностями.

Единственное, что может помешать гибридному AWD Maverick – это цена, которая уже не так конкурентоспособна, как в то время, когда Ford только выпустил его на рынок. Модель 2025 года будет стоить от 27 890 долларов за переднеприводный гибрид, а AWD будет стоить неуказанную сумму. Если он значительно увеличит общую стоимость, то станет менее конкурентоспособным по сравнению с другими гибридами с AWD. Возможно, они не предлагают такого полного пакета услуг, как гибрид AWD Maverick, но Ford может опередить конкурентов, опередив их по цене. Теперь посмотрим, сможет ли он это сделать.