Автомобильные технологии
Дешевые электромобили из неудавшегося стартапа накапливаются на свалке в Аризоне
Недалеко от Гилберта, штат Аризона, находится свалка, на которой скопились тонны одного странного вида транспортных средств. Видеозаписи груды трехколесных EV циркулируют в Интернете, порождая домыслы и слухи о том, почему их уничтожают. Но на самом деле все просто: Они начали ломаться и не поддавались ремонту, поэтому с ними можно было сделать только одно.
Перед вами останки десятков ElectraMeccanica Solo EV, трехколесных пригородных автомобилей, выпускавшихся с 2018 по 2023 год. Изначально Solo рекламировался как дешевое EV-решение, которое покончит со всеми, согласно The Autopian, но его привлекательность была сильно ограничена ценой в 18 000 долларов и одноместным салоном. Однако это (а также трехколесная конструкция Solo) не стало причиной его гибели.
В августе 2022 года компания ElectraMeccanica получила жалобу от одного из клиентов на то, что его Solo потерял тягу во время движения. В сентябре последовало еще больше сообщений, что заставило инженерную команду компании попытаться диагностировать и устранить проблему. Они пришли к выводу, что «дефект контроллера двигателя и инвертора или контроллера батареи может привести к отключению электродвигателя» – но не к тому, как это исправить. Проблема была доведена до сведения руководства ElectraMeccanica, которое в феврале 2023 года инициировало отзыв почти всех автомобилей, проданных клиентам в США, в общей сложности 428 Solos.
Хотя документы об отзыве свидетельствуют о том, что компания надеялась найти исправление, оно так и не появилось, и в апреле компания уведомила клиентов о том, что будет выкупать все пострадавшие автомобили. С тех пор ElectraMeccanica была куплена компанией Xos, занимающейся производством электрических грузовиков, которая не проявила никакого интереса к ремонту Solos с целью их перепродажи. Вместо этого она, очевидно, решила сдать их в утиль, о чем сотрудник свалки якобы сообщил посетителю, чтобы убедиться в уничтожении Solos. (Примечание автора: вероятно, списать их было дешевле, чем сделать что-то еще).
The Drive связался с Xos, чтобы получить официальный ответ на вопрос, почему все эти EV были отправлены на слом, а не на ремонт. Все, чем смогла поделиться Xos, это то, что «после отзыва, выкупа и прекращения продаж ElectraMeccanica, автомобили были частично утилизированы через объект, показанный на видео, приведенном в ссылке. После приобретения Xos немногие оставшиеся операции ElectraMeccanica были свернуты».
«Обидно видеть, как развитие транспортного средства завершается его уничтожением, но ElectraMeccanica Solo не была на пути к изменению мира. Ни один EV, независимо от того, насколько радикален его дизайн или дальновиден его создатель, не может надеяться на это.
